అంతర్జాతీయం
పౌరసత్వ చట్టం పై అమెరికా సంస్థ నివేదిక
*పౌరసత్వ చట్టం పై అమెరికాకు చెందిన 'కాంగ్రెషనల్‌ రీసెర్చి సర్వీస్‌'--ప్రతిపాదిత జాతీయ పౌర పట్టికతో కలిపి అమలు చేయడం వల్ల భారత్‌లోని ముస్లిం వర్గంపై ప్రభావం పడే అవకాశం ఉందని అమెరికాకు చెందిన 'కాంగ్రెషనల్‌ రీసెర్చి సర్వీస్‌'(సీఆర్‌ఎస్‌) అభిప్రాయపడింది.
* ఈ మేరకు రూపొందించిన ఓ నివేదికను కాంగ్రెస్‌ సభ్యులకు కమిటీ అందజేసింది.
*భారత చరిత్రలో తొలిసారి మతం ఆధారంగా పౌరసత్వం కల్పిస్తున్నారని నివేదిక పేర్కొంది.
* సీఆర్‌ఎస్‌ అనేది యూఎస్‌ కాంగ్రెస్‌కు చెందిన స్వతంత్ర్య అధ్యయన విభాగం.
* ప్రాముఖ్యత సంతరించుకున్న దేశీయ, అంతర్జాతీయ అంశాలపై అధ్యయనం చేసి ఈ కమిటీ కాంగ్రెస్‌ సభ్యులకు నివేదికలు సమర్పిస్తుంటుంది.
*వీటిని కాంగ్రెస్‌ అధికారిక నివేదికలుగా మాత్రం పరిగణించదు.
*1955 నాటి పౌరసత్వ సవరణ చట్టానికి పలు సార్లు సవరణలు చేశారని.. కానీ ఎప్పుడూ మతాన్ని ప్రాతిపదికగా తీసుకోలేదని సీఆర్‌ఎస్‌ పేర్కొంది.
*తాజా సవరణ భారత రాజ్యాంగంలో అధికరణ 14, 15ని సవాల్‌ చేసేలా ఉంది అని ఈ నివేదిక పేర్కొంది.
* సీఏఏపై ప్రభుత్వ వాదనను కూడా సీఆర్‌ఎస్‌ నివేదికలో పేర్కొంది. బంగ్లాదేశ్‌, పాకిస్థాన్‌, అఫ్గానిస్థాన్‌లో ముస్లింలు ఎలాంటి హింసకు గురికావడం లేదని అందుకే వారికి పౌరసత్వం కల్పించడం లేదన్న సీఏఏ మద్దతుదారుల వాదనని కూడా నివేదిక పొందుపరిచింది.
* తాజా చట్టం వల్ల దేశంలోని ఏ ఒక్క పౌరుడూ పౌరసత్వం కోల్పోరన్న ప్రభుత్వ హామీని కూడా నివేదికలో పొందుపరిచారు.
జాతీయం
యూపీఎస్సీ ద్వారా రైల్వే నియామకాలు
*రైల్వేలో ఎనిమిది వేర్వేరు సర్వీసులను కలిపి 'ఇండియన్‌ రైల్వే మేనేజ్‌మెంట్‌ సర్వీస్‌' (ఐఆర్‌ఎంఎస్‌)ను ప్రభుత్వం తీసుకురానుంది అందులో భాగంగానే ఇకపై నూతన నియామకాలను యూపీఎస్సీ సివిల్‌ సర్వీసు పరీక్షల ద్వారానే చేపట్టనున్నారు.
* రైల్వేబోర్డు ఛైర్మన్‌ వి.కె.యాదవ్‌
* రైల్వే సేవల్లోకి రాదలచుకున్నవారు యూపీఎస్సీకి హాజరయ్యేవారి తరహాలో ప్రిలిమ్స్‌ రాసి, ఆ తర్వాత ఐఆర్‌ఎంఎస్‌లోని అయిదు ప్రత్యేక సేవల్లో ఏది కావాలో తెలపాల్సి ఉంటుంది.
* ఈ అయిదింటిలో నాలుగు (సివిల్‌, మెకానికల్‌, టెలికాం, ఎలక్ట్రికల్‌) సాంకేతికమైనవి, ఒకటి మాత్రం సాంకేతికపరమైనది.
* ఇంజినీరింగ్‌తో సంబంధం లేని విభాగంలో తీసుకోబోయేవారిని అకౌంట్స్‌, ట్రాఫిక్‌, పర్సనల్‌ సర్వీస్‌కు వినియోగించుకుంటారు.
*తొలివిడత నియామకాలు 2021లో జరుగుతాయి.
*రైల్వేబోర్డు ఛైర్మన్‌/ సీఈవోగా మాత్రం ఇండియన్‌ రైల్వే సర్వీస్‌ అధికారే ఉంటారు.
* అత్యంత అనుభవజ్ఞులైన కొంతమంది... స్వతంత్ర నాన్‌ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ సభ్యులుగా ఉంటారు.
* రైల్వేబోర్డు ఛైర్మన్‌ వి.కె.యాదవ్‌
* రైల్వే సేవల్లోకి రాదలచుకున్నవారు యూపీఎస్సీకి హాజరయ్యేవారి తరహాలో ప్రిలిమ్స్‌ రాసి, ఆ తర్వాత ఐఆర్‌ఎంఎస్‌లోని అయిదు ప్రత్యేక సేవల్లో ఏది కావాలో తెలపాల్సి ఉంటుంది.
* ఈ అయిదింటిలో నాలుగు (సివిల్‌, మెకానికల్‌, టెలికాం, ఎలక్ట్రికల్‌) సాంకేతికమైనవి, ఒకటి మాత్రం సాంకేతికపరమైనది.
* ఇంజినీరింగ్‌తో సంబంధం లేని విభాగంలో తీసుకోబోయేవారిని అకౌంట్స్‌, ట్రాఫిక్‌, పర్సనల్‌ సర్వీస్‌కు వినియోగించుకుంటారు.
*తొలివిడత నియామకాలు 2021లో జరుగుతాయి.
*రైల్వేబోర్డు ఛైర్మన్‌/ సీఈవోగా మాత్రం ఇండియన్‌ రైల్వే సర్వీస్‌ అధికారే ఉంటారు.
* అత్యంత అనుభవజ్ఞులైన కొంతమంది... స్వతంత్ర నాన్‌ ఎగ్జిక్యూటివ్‌ సభ్యులుగా ఉంటారు.
హైదరాబాద్ - ముంబై బుల్లెట్ రైలుకు ప్రతిపాదన
*ముంబై, హైదరాబాద్ మధ్య ప్రయాణ సమయాన్ని తగ్గించేలా రైల్వే శాఖ ప్రయత్నిస్తోంది.
* ఈ చర్యల్లో భాగంగా, ముంబై నుంచి హైదరాబాద్‌ల మధ్య బుల్లెట్ రైలును నడపనుంది.
*ఈ ప్రాజెక్టు అమలు సాధ్యాసాధ్యాలపై డిటైల్డ్ ప్రాజెక్టు రిపోర్టు (డీపీఆర్) తయారీకి ఆదేశించింది. ఇందుకోసం రూ.7 కోట్ల నిధులను కూడా కేటాయించింది.
*సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక తయారై, ఆపై బోర్డు రివ్యూ మీటింగ్ జరిగితే, రెండు నగరాల మధ్యా హై స్పీడ్ రైల్వే కారిడార్‌కు కేంద్రం అనుమతి ఇస్తుంది.
*దేశంలో తొలి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టుగా ముంబై - అహ్మదాబాద్ మధ్య వచ్చే సంవత్సరం నుంచి పనులు ప్రారంభం కానున్నాయి.
* ఇదే తరహాలో దేశంలో మరో ఐదు హై స్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్టులను చేపట్టాలని రైల్వేశాఖ భావిస్తోంది.
*వీటిలో సికింద్రాబాద్ నుంచి నాగపూర్ మధ్య సెమీ హై స్పీడ్ రైల్ లైన్‌కు సహకరించేందుకు రష్యన్ రైల్వేస్‌కు చెందిన జాయింట్ స్టాక్ కంపెనీ అంగీకరించింది.
*దేశంలో హై స్పీడ్ కారిడార్ల పనులను పర్యవేక్షించేందుకు నేషనల్ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ గతంలో ఏర్పాటు అయింది.
* హైదరాబాద్ - ముంబై మధ్య హై స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ మొత్తం 711 కిలోమీటర్ల మేర ఏర్పాటు కానుంది. పూణె మీదుగా రైల్వే లైన్ సాగుతోంది.
* డీపీఆర్ రెడీ అయిన తర్వాత దాన్ని రైల్వే బోర్టు సమీక్ష కోసం పంపాల్సివుంటుంది. అక్కడి నుంచి కేంద్రానికి వెళ్లే డీపీఆర్‌కు ఆమోదం లభిస్తే, నిధుల కేటాయింపు జరుగుతుంది.
*ఈ ప్రాజెక్టు 2023 నాటికి పూర్తయ్యే అవకాశం ఉంది.
*బుల్లెట్ రైళ్ల వేగం- 320 km/h
* ఈ చర్యల్లో భాగంగా, ముంబై నుంచి హైదరాబాద్‌ల మధ్య బుల్లెట్ రైలును నడపనుంది.
*ఈ ప్రాజెక్టు అమలు సాధ్యాసాధ్యాలపై డిటైల్డ్ ప్రాజెక్టు రిపోర్టు (డీపీఆర్) తయారీకి ఆదేశించింది. ఇందుకోసం రూ.7 కోట్ల నిధులను కూడా కేటాయించింది.
*సమగ్ర ప్రాజెక్టు నివేదిక తయారై, ఆపై బోర్డు రివ్యూ మీటింగ్ జరిగితే, రెండు నగరాల మధ్యా హై స్పీడ్ రైల్వే కారిడార్‌కు కేంద్రం అనుమతి ఇస్తుంది.
*దేశంలో తొలి బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్టుగా ముంబై - అహ్మదాబాద్ మధ్య వచ్చే సంవత్సరం నుంచి పనులు ప్రారంభం కానున్నాయి.
* ఇదే తరహాలో దేశంలో మరో ఐదు హై స్పీడ్ రైల్ ప్రాజెక్టులను చేపట్టాలని రైల్వేశాఖ భావిస్తోంది.
*వీటిలో సికింద్రాబాద్ నుంచి నాగపూర్ మధ్య సెమీ హై స్పీడ్ రైల్ లైన్‌కు సహకరించేందుకు రష్యన్ రైల్వేస్‌కు చెందిన జాయింట్ స్టాక్ కంపెనీ అంగీకరించింది.
*దేశంలో హై స్పీడ్ కారిడార్ల పనులను పర్యవేక్షించేందుకు నేషనల్ హై స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ గతంలో ఏర్పాటు అయింది.
* హైదరాబాద్ - ముంబై మధ్య హై స్పీడ్ రైల్ కారిడార్ మొత్తం 711 కిలోమీటర్ల మేర ఏర్పాటు కానుంది. పూణె మీదుగా రైల్వే లైన్ సాగుతోంది.
* డీపీఆర్ రెడీ అయిన తర్వాత దాన్ని రైల్వే బోర్టు సమీక్ష కోసం పంపాల్సివుంటుంది. అక్కడి నుంచి కేంద్రానికి వెళ్లే డీపీఆర్‌కు ఆమోదం లభిస్తే, నిధుల కేటాయింపు జరుగుతుంది.
*ఈ ప్రాజెక్టు 2023 నాటికి పూర్తయ్యే అవకాశం ఉంది.
*బుల్లెట్ రైళ్ల వేగం- 320 km/h
ఇస్రో శాస్త్రవేత్తకు నష్టపరిహారం
*చట్టవిరుద్దమైన అరెస్టు, పోలీసు కస్టడీలో వేధింపులకు గురైన ఇస్రో మాజీ శాస్త్రవేత్త ఎస్.నంబి నారాయణన్‌కు రూ.1.3 కోట్లు నష్టపరిహారం ఇచ్చేందుకు కేరళ సూత్రప్రాయంగా ఆమోదించింది.
*1990 కేరళలో నంబి నారాయణన్ ఐస్రో గూఢచర్యానికి పాల్పడ్డారన్న అభియోగాలు ఎదుర్కొన్నారు.
*ఈ కేసులో ఆయన క్లీన్ చిట్ పొందటంతో..తనకు నష్టపరిహారం చెల్లించాలని కోరుతూ తిరువనంతపురంలోని కోర్టులో ఇటీవల పిటిషన్ వేశారు.
*కేసు నేపథ్యం -1994 నవంబర్ నాటి కేసు ఇది. గూఢచర్యానికి పాల్పడి, ఇస్రోకు చెందిన కీలక రహస్యాలను పాకిస్థాన్‌కు అమ్ముకున్నారంటూ ఆయనను పోలీసులు అరెస్టు చేశారు.
*ఆ తర్వాత సీబీఐ కోర్టు, 1998లో సుప్రీంకోర్టు ఆయనను నిర్దోషిగా తెల్చినప్పటికీ అప్పటికే ఆయన తన సహచర శాస్త్రవేత్తలైన డి.శివకుమార్, మరో నలుగురితో కలిసి 50 రోజుల పాటు జైలులో ఉన్నారు.
*నంబి నారాయణన్ అనవసరంగా అరెస్టు చేశారని, వేధింపులకు గురి చేశారని సుప్రీంకోర్టు తన తీర్పులో పేర్కొనడంతో పాటు ఆయనపై ఉన్న ఆరోపణలను కొట్టివేసింది.
*ఈ ఏడాది నంబి నారాయణన్‌కు పద్మభూషణ్ అవార్డును భారత ప్రభుత్వం ప్రకటించగా, ఆ అవార్డును ఆయన స్వీకరించారు.
*తనకు నష్ట పరిహారం చెల్లించాల్సిందిగా కోరుతూ ఆయన స్థానిక కోర్టును ఆశ్రయిచడం, కోర్టు సైతం ఆయనకు నష్టపరిహారం చెల్లించాలని ఆదేశించడంతో కేరళ కేబినెట్ ఎట్టకేలకు రూ.1.3 కోట్లు చెల్లించేందుకు ఆమోదించింది.
ఇళయరాజాకు 'హరివరాసనం' పురస్కారం
* ప్రఖ్యాత సంగీత దర్శకుడు ఇళయరాజా కు మరో అరుదైన గౌరవ దక్కింది. కేరళ ప్రభుత్వం ప్రతిష్టాత్మక 'హరివరాసనం' పురస్కారాన్ని ఆయనకు ప్రకటించింది.
*వచ్చే నెల 15వ తేదీన శబరిమలైలో ఇళయరాజాకు పురస్కారాన్ని ప్రదానం చేయనుంది.
*ఇప్పటికే ఎన్నో పురస్కారాలు, సత్కారాలు పొందారు. భారత ప్రభుత్వం నుంచి ప్రతిష్టాత్మక పద్మవిభూషణ్‌ పురస్కారాన్ని అందుకున్నారు.
*అయితే, శబరిమల కొండపై నెలకొన్న అయ్యప్పను మేలుకొలిపే 'హరివరాసనం' పాటను ఎంతో భక్తితన్వయత్వంపై ఇళయరాజా పాడటం.. విశేషమైన ప్రాచుర్యం పొందింది.
*1990 కేరళలో నంబి నారాయణన్ ఐస్రో గూఢచర్యానికి పాల్పడ్డారన్న అభియోగాలు ఎదుర్కొన్నారు.
*ఈ కేసులో ఆయన క్లీన్ చిట్ పొందటంతో..తనకు నష్టపరిహారం చెల్లించాలని కోరుతూ తిరువనంతపురంలోని కోర్టులో ఇటీవల పిటిషన్ వేశారు.
*కేసు నేపథ్యం -1994 నవంబర్ నాటి కేసు ఇది. గూఢచర్యానికి పాల్పడి, ఇస్రోకు చెందిన కీలక రహస్యాలను పాకిస్థాన్‌కు అమ్ముకున్నారంటూ ఆయనను పోలీసులు అరెస్టు చేశారు.
*ఆ తర్వాత సీబీఐ కోర్టు, 1998లో సుప్రీంకోర్టు ఆయనను నిర్దోషిగా తెల్చినప్పటికీ అప్పటికే ఆయన తన సహచర శాస్త్రవేత్తలైన డి.శివకుమార్, మరో నలుగురితో కలిసి 50 రోజుల పాటు జైలులో ఉన్నారు.
*నంబి నారాయణన్ అనవసరంగా అరెస్టు చేశారని, వేధింపులకు గురి చేశారని సుప్రీంకోర్టు తన తీర్పులో పేర్కొనడంతో పాటు ఆయనపై ఉన్న ఆరోపణలను కొట్టివేసింది.
*ఈ ఏడాది నంబి నారాయణన్‌కు పద్మభూషణ్ అవార్డును భారత ప్రభుత్వం ప్రకటించగా, ఆ అవార్డును ఆయన స్వీకరించారు.
*తనకు నష్ట పరిహారం చెల్లించాల్సిందిగా కోరుతూ ఆయన స్థానిక కోర్టును ఆశ్రయిచడం, కోర్టు సైతం ఆయనకు నష్టపరిహారం చెల్లించాలని ఆదేశించడంతో కేరళ కేబినెట్ ఎట్టకేలకు రూ.1.3 కోట్లు చెల్లించేందుకు ఆమోదించింది.
*వచ్చే నెల 15వ తేదీన శబరిమలైలో ఇళయరాజాకు పురస్కారాన్ని ప్రదానం చేయనుంది.
*ఇప్పటికే ఎన్నో పురస్కారాలు, సత్కారాలు పొందారు. భారత ప్రభుత్వం నుంచి ప్రతిష్టాత్మక పద్మవిభూషణ్‌ పురస్కారాన్ని అందుకున్నారు.
*అయితే, శబరిమల కొండపై నెలకొన్న అయ్యప్పను మేలుకొలిపే 'హరివరాసనం' పాటను ఎంతో భక్తితన్వయత్వంపై ఇళయరాజా పాడటం.. విశేషమైన ప్రాచుర్యం పొందింది.
భారత బాక్సర్ సుమిత్ ఫై ఏడాది నిషేధం
*భారత బాక్సర్ సుమీత్‌ సాంగ్వాన్‌పై జాతీయ డోపింగ్‌ నిరోధక సంస్థ (నాడా) ఏడాది పాటు నిషేధాన్ని విధించింది.
*ఈ ఏడాది అక్టోబర్‌ నెలలో అతడి నమూనాలను సేకరించి పరీక్షించగా.. ప్రపంచ డోపింగ్‌ నిరోధక సంస్థ (వాడా) నిషేధిత జాబితాలో ఉన్న ''ఎసిటజోలమైడ్‌'' ఉన్నట్లు తేలింది.
* ''ఎలైట్‌ మెన్‌ బాక్సింగ్‌ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పాల్గొంటున్నప్పుడు అక్టోబర్‌ 10న అతడి నమూనాలను సేకరించి, పరీక్షించగా డోప్‌ పరీక్షలో 'ఎసిటజోలమైడ్‌' అనే ఉత్ప్రేకం ఉందని తేలింది.
*దీంతో ఆర్టికల్‌ 10.5.1 ప్రకారం అతడిపై ఏడాది పాటు నిషేధం విధించారు.
* దీంతో 91 కేజీల విభాగంలో ఒలింపిక్స్‌ అర్హత పోటీలకు నిర్వహించే ట్రయల్స్‌కు సుమీత్‌ దూరమయ్యాడు. 2017 ఆసియా ఛాంపియన్‌షిప్‌లో అతడు రజతం సాధించాడు.
*'నాడా' డైరెక్టర్‌ జనరల్‌ నవీన్‌ అగర్వాల్‌.
*బాలీవుడ్‌ నటుడు సునీల్‌ శెట్టి జాతీయ డోపింగ్‌ నిరోధక వ్యవస్థ (నాడా) ప్రచారకర్తగా నియమించబడ్డాడు.
*ఈ ఏడాది అక్టోబర్‌ నెలలో అతడి నమూనాలను సేకరించి పరీక్షించగా.. ప్రపంచ డోపింగ్‌ నిరోధక సంస్థ (వాడా) నిషేధిత జాబితాలో ఉన్న ''ఎసిటజోలమైడ్‌'' ఉన్నట్లు తేలింది.
* ''ఎలైట్‌ మెన్‌ బాక్సింగ్‌ ఛాంపియన్‌షిప్‌లో పాల్గొంటున్నప్పుడు అక్టోబర్‌ 10న అతడి నమూనాలను సేకరించి, పరీక్షించగా డోప్‌ పరీక్షలో 'ఎసిటజోలమైడ్‌' అనే ఉత్ప్రేకం ఉందని తేలింది.
*దీంతో ఆర్టికల్‌ 10.5.1 ప్రకారం అతడిపై ఏడాది పాటు నిషేధం విధించారు.
* దీంతో 91 కేజీల విభాగంలో ఒలింపిక్స్‌ అర్హత పోటీలకు నిర్వహించే ట్రయల్స్‌కు సుమీత్‌ దూరమయ్యాడు. 2017 ఆసియా ఛాంపియన్‌షిప్‌లో అతడు రజతం సాధించాడు.
*'నాడా' డైరెక్టర్‌ జనరల్‌ నవీన్‌ అగర్వాల్‌.
*బాలీవుడ్‌ నటుడు సునీల్‌ శెట్టి జాతీయ డోపింగ్‌ నిరోధక వ్యవస్థ (నాడా) ప్రచారకర్తగా నియమించబడ్డాడు.
ఆర్థిక మందగమనం వల్ల 2.8లక్షల కోట్ల నష్టం
*భారత ఆర్థిక వ్యవస్థ నెమ్మదించడం వల్ల దేశానికి 2.8లక్షల కోట్ల నష్టం వాటిల్లనున్నట్లు ఓ అంచనా తెలిపింది.
*ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ ఎకనామిక్ కో-ఆపరేషన్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ యొక్క తాజా అంచనా ప్రకారం... భారతదేశం యొక్క పొటెన్షియల్ జీడీపీ ఏడు శాతానికి చేరుకుంటుంది.
*అయితే అనేక ఏజెన్సీల అంచనాలు 5% వృద్ధిని చూపుతున్నాయి.
*ఆర్థిక వ్యవస్థ పూర్తి సామర్థ్యంతో లేదా ఏడు శాతంతో పనిచేస్తుంటే, 2020 జీడీపీ సంపూర్ణ సంఖ్యలో రూ .150.63 లక్షల కోట్లు ఉండాలి.
*అయితే ఐదుశాతం వృద్ధి అంచనా ప్రకారం జీడీపీ సంపూర్ణ సంఖ్యలో రూ.147.81 లక్షల కోట్ల రూపాయల దగ్గర ఉండనుంది.
*ఇది అదనపు ఆర్థిక కార్యకలాపాల్లో రూ .2.8 లక్షల కోట్ల నష్టానికి దారితీస్తుంది. 2019 ఆర్థికసంవత్సరంలో వాస్తవ జీడీపీ రూ. 140.78 లక్షల కోట్లు.
*2019-20 రెండవ త్రైమాసికంలో జీడీపీ వృద్ధి 4.5 శాతానికి మందగించింది. వినియోగ వస్తువుల ఉత్పత్తి వృద్ధి వాస్తవంగా ఆగిపోయింది.
*పెట్టుబడి వస్తువుల ఉత్పత్తి పడిపోతోంది.
*ఎగుమతులు, దిగుమతులు, ప్రభుత్వ ఆదాయాల సూచికలు ప్రతికూల పరిస్థితులకు దగ్గరగా ఉన్నాయి.
రాష్ట్రీయం
విశాఖలో కంటైనర్ నౌకలు
*విశాఖపట్నం నుంచి యూరోపియన్‌ దేశాలకు నౌకా వాణిజ్యం క్రమంగా పెరుగుతోంది.
*భారత్‌లోని తూర్పు తీర రాష్ట్రాల నుంచి ఆయా దేశాలకు ఎగుమతులు జరుగుతున్నా.. సంబంధిత ప్రక్రియ నేరుగా ఉండేది కాదు.
*తొలుత కంటైనర్లను సింగపూర్‌, శ్రీలంక దేశాల్లోని నౌకాశ్రయాలకు తరలించి.. అక్కడి నుంచి వేరే నౌకల ద్వారా రవాణా చేయాల్సి వచ్చేది.
*ఇందుకు పది రోజుల సమయం పట్టడంతో పాటు ఇతర నౌకాశ్రయాల్లో సేవల వినియోగానికి అదనపు ఖర్చులుండేవి.
*సరకు నాణ్యతపైనా ప్రభావం చూపుతుండేది.
*ఈ ఇబ్బందులను అధిగమించేందుకు తక్కువ రవాణా వ్యయంతో ఆయా దేశాలకు సరకు ఎగుమతి చేసేలా నౌకాశ్రయ ఉన్నతాధికారులు ప్రణాళికలు రచించారు.
*దీనిలో భాగంగా పలు నౌకాయాన సంస్థలతో మాట్లాడి రుసుములను తగ్గించారు.
*విశాఖ నుంచి యూరోపియన్‌ దేశాలకు ఫెర్రోఎల్లాయ్‌, జీడిపప్పు, రొయ్యలు, సముద్ర, వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు, అల్యూమినియం, ఉక్కు తదితరాలు ఎగుమతి అవుతుంటాయి.
*విదేశాల్లో ఇటీవల కాలంలో ఫెర్రోఎల్లాయ్‌ ఉత్పత్తుల వాడకం బాగా పెరిగింది. సముద్ర ఉత్పత్తుల ఎగుమతులూ 22 శాతం పెరిగాయి.
*ఈ నేపథ్యంలో ఎగుమతుల కోసం ప్రస్తుతం వారానికి 400 కంటైనర్ల వరకు అవసరమవుతున్నాయి. హపెగ్‌లాయిడ్‌, ఒ.ఒ.సి.ఎల్‌., ఎ1 తదితర సంస్థలు సైతం సరకు రవాణా ప్రారంభించాయి.
* విశాఖ కంటైనర్ టెర్మినల్‌ ప్రైవేట్‌ లిమిటెడ్‌ (వీసీటీపీఎల్‌) నుంచి ఇప్పటికే మూడు నౌకలు ఆయా దేశాలకు సరకును తీసుకెళ్లాయి.
*సరకు రవాణాకు అనుకూలమైన పరిస్థితులు కల్పించేందుకు రాయితీలు ఇస్తున్నారు.
*ఆర్గనైజేషన్ ఫర్ ఎకనామిక్ కో-ఆపరేషన్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ యొక్క తాజా అంచనా ప్రకారం... భారతదేశం యొక్క పొటెన్షియల్ జీడీపీ ఏడు శాతానికి చేరుకుంటుంది.
*అయితే అనేక ఏజెన్సీల అంచనాలు 5% వృద్ధిని చూపుతున్నాయి.
*ఆర్థిక వ్యవస్థ పూర్తి సామర్థ్యంతో లేదా ఏడు శాతంతో పనిచేస్తుంటే, 2020 జీడీపీ సంపూర్ణ సంఖ్యలో రూ .150.63 లక్షల కోట్లు ఉండాలి.
*అయితే ఐదుశాతం వృద్ధి అంచనా ప్రకారం జీడీపీ సంపూర్ణ సంఖ్యలో రూ.147.81 లక్షల కోట్ల రూపాయల దగ్గర ఉండనుంది.
*ఇది అదనపు ఆర్థిక కార్యకలాపాల్లో రూ .2.8 లక్షల కోట్ల నష్టానికి దారితీస్తుంది. 2019 ఆర్థికసంవత్సరంలో వాస్తవ జీడీపీ రూ. 140.78 లక్షల కోట్లు.
*2019-20 రెండవ త్రైమాసికంలో జీడీపీ వృద్ధి 4.5 శాతానికి మందగించింది. వినియోగ వస్తువుల ఉత్పత్తి వృద్ధి వాస్తవంగా ఆగిపోయింది.
*పెట్టుబడి వస్తువుల ఉత్పత్తి పడిపోతోంది.
*ఎగుమతులు, దిగుమతులు, ప్రభుత్వ ఆదాయాల సూచికలు ప్రతికూల పరిస్థితులకు దగ్గరగా ఉన్నాయి.
*భారత్‌లోని తూర్పు తీర రాష్ట్రాల నుంచి ఆయా దేశాలకు ఎగుమతులు జరుగుతున్నా.. సంబంధిత ప్రక్రియ నేరుగా ఉండేది కాదు.
*తొలుత కంటైనర్లను సింగపూర్‌, శ్రీలంక దేశాల్లోని నౌకాశ్రయాలకు తరలించి.. అక్కడి నుంచి వేరే నౌకల ద్వారా రవాణా చేయాల్సి వచ్చేది.
*ఇందుకు పది రోజుల సమయం పట్టడంతో పాటు ఇతర నౌకాశ్రయాల్లో సేవల వినియోగానికి అదనపు ఖర్చులుండేవి.
*సరకు నాణ్యతపైనా ప్రభావం చూపుతుండేది.
*ఈ ఇబ్బందులను అధిగమించేందుకు తక్కువ రవాణా వ్యయంతో ఆయా దేశాలకు సరకు ఎగుమతి చేసేలా నౌకాశ్రయ ఉన్నతాధికారులు ప్రణాళికలు రచించారు.
*దీనిలో భాగంగా పలు నౌకాయాన సంస్థలతో మాట్లాడి రుసుములను తగ్గించారు.
*విశాఖ నుంచి యూరోపియన్‌ దేశాలకు ఫెర్రోఎల్లాయ్‌, జీడిపప్పు, రొయ్యలు, సముద్ర, వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు, అల్యూమినియం, ఉక్కు తదితరాలు ఎగుమతి అవుతుంటాయి.
*విదేశాల్లో ఇటీవల కాలంలో ఫెర్రోఎల్లాయ్‌ ఉత్పత్తుల వాడకం బాగా పెరిగింది. సముద్ర ఉత్పత్తుల ఎగుమతులూ 22 శాతం పెరిగాయి.
*ఈ నేపథ్యంలో ఎగుమతుల కోసం ప్రస్తుతం వారానికి 400 కంటైనర్ల వరకు అవసరమవుతున్నాయి. హపెగ్‌లాయిడ్‌, ఒ.ఒ.సి.ఎల్‌., ఎ1 తదితర సంస్థలు సైతం సరకు రవాణా ప్రారంభించాయి.
* విశాఖ కంటైనర్ టెర్మినల్‌ ప్రైవేట్‌ లిమిటెడ్‌ (వీసీటీపీఎల్‌) నుంచి ఇప్పటికే మూడు నౌకలు ఆయా దేశాలకు సరకును తీసుకెళ్లాయి.
*సరకు రవాణాకు అనుకూలమైన పరిస్థితులు కల్పించేందుకు రాయితీలు ఇస్తున్నారు.
No comments:
Post a Comment